Добавено |
Смисълът на плача е да спреш, преди да стане сълзливо - сантиментален. Смисълът на мъката е да сложиш край, докато все още е искрена, докато все още означава нещо.
Ричард Йейтс
Приятелството и верността са тежки кръстове, които не всеки е готов да носи до края на живота си. Някои предпочитат да носят само лицемерието и завистта си, леки са и не тежат.
Александър Глог
Едно време, като слушах как старите хора в моя край разговарят помежду си, имах чувството, че си разменят златни монети... Сега, като слушам как всички ние разговаряме помежду си, имам чувството, че си разменяме книжни левчета, с които нищо не можеш да купиш! И може би тъкмо заради това, че нищо не може да се купи с тях, си ги разменяме така щедро помежду си!
Толкоз за едно левче.
Йордан Радичков
Само един живя от Началото на света до Края му - Страхът.
Станислав Йежи Лец
Всяко нещо, което има начало, има и край.
Източна поговорка
Лъжата няма край.
Луций Аней Сенека
В случай че не ме обичат, предпочитам да ми го кажат и да си тръгнат. А ако не се осмелят да ми го съобщят, нека си идат в мълчание. В това мое искане няма злонамереност, нито обида - чисто и просто не желая да съм край хора, които не искат да бъдат с мен.
Хорхе Букай
Ти лека нощ ми каза, мила,
но лека ли ще е нощта?
Щом двама ни е разделила,
тогава ще е тежка тя!
Макар душата ти любяща
да чака края на нощта,
ти с лека нощ не ме изпращай,
защото ще е тежка тя!
Блазе на тез, които знаят,
че двама ще са през нощта!
Те лека нощ не си желаят,
но винаги е лека тя!
Пърси Биш Шели
Животът на един пилот на самолет зависи от способността му да взема бързи решения на живот и на погибел. В края на засилването, преди излитането, пилотът прави проверка на системите, за да се увери, че самолетът е готов за полет. Всяка грешка при тази проверка и подготовка може да доведе до фатален край. Когато самолетът набира скорост, пилотът трябва да вземе второ бързо решение и то е дали самолетът е набрал достатъчно скорост да полети или клапаните на двигателя ще го накарат да остане на земята. Времето за вземане на това решение е по-малко от стотна от секундата. След като премине моментът на половината засилване, пилотът не може да промени решението си.
Джордж Патън
Живеем само веднъж - но затова пък до края!
Генадий Малкин